Produkten
Wuling Hongguang Macaron Mini EV
  • Wuling Hongguang Macaron Mini EVWuling Hongguang Macaron Mini EV

Wuling Hongguang Macaron Mini EV

Wuling Auto is in liedende Sina Wuling Hongguang Macaron Mini EV fabrikant. Dit is in ferfine en opwurdearre ferzje fan de klassike Wuling Macaron Electric Vehicle. It hat in kearn-oplaadoplossing fan 215 kilometer CLTC-berik en 35-minuten DC-snelladen. Troch in estetysk ûntwerp mei snoep-tema, in ringfoarmige koailichem mei hege sterkte, en opwurdearre komfortkonfiguraasjes, biedt it brûkers in oplossing foar stedske pendel dy't feiligens, gemak en in gefoel foar moade kombineart. Dizze Wuling Macaron EV-auto ferbettert de ryd- en rydkwaliteit en wille signifikant, wylst se har praktykens behâlde.

As in heul ferwachte Wuling Hongguang Macaron Mini EV troch Wuling Auto, bliuwt dit nije model it djippe begryp fan it merk fan 'e easken foar reis op koarte ôfstân yn stêden, en hat op dizze basis in wiidweidige ûnderfiningevolúsje berikt. It is net allinich in Wuling Macaron Mini Electric Car mei bêst berik en handige opladen, mar hat ek systematyske ferbetterings ûndergien yn fisuele estetyk, kabinestilte, chassiskomfort, en primêre en sekundêre feiligens. Dizze Wuling Hongguang Macaron New Energy Vehicles hat as doel om te foldwaan oan 'e avansearre behoeften fan brûkers fan basisferfier oant kwaliteitsreizen, en wurdt in feiliger, nofliker en mear personaliseare premium suver elektryske auto.


Outterior and Space Design

De bûtenkant fan 'e Wuling Hongguang Macaron Mini EV hat sjarmante snoepkleurige tinten en in unike foarm, útrist mei ûnderskiedende LED-koplampen en efterljochten. It ynterieur wurdt karakterisearre troch in útnoegjend snoepkleurige tema en "sûkelade-snijde" doarpanielen, wêrtroch in jeugdige en libbene sfear ûntstiet.

It ynterieur hat stoffen sitten mei rasterpatroon, ergonomysk ûntworpen om komfort te ferbetterjen. Troch doelgerichte NVH-lûdreduksje-technyk wurdt in "persoanlike stille kabine" makke dy't eksterne lûden kin isolearje, en de rêst fan riden en riden ferbetterje.

Range en oplaad effisjinsje

● Core Range: It CLTC wiidweidige rydberik fan it auto is215 kilometer, dy't foldocht oan 'e behoeften fan it deistich pendeljen en reizgjen tusken stêden.

● Effisjint opladen: Biedt fleksibele oplaadoplossingen. DeDC snelle opladenmacht berikt 15kW, en it kin charge de batterij út 30% oan 80% yn mar 35 minuten. Opladen foar in healoere kin it berik mei likernôch 100 kilometer fergrutsje. DeAC trage opladenmacht is 3,3 kW, enit duorret sawat 5 oeren om te laden fan 20% oant 100%.In hûslader is opnommen mei it auto, dy't direkt kin wurde brûkt mei in 220V / 10A-socket sûnder de needsaak foar in converter.

● Batterijtemperatuerkontrôle: foarsjoen fan in batterijferwaarming en yntelligint isolaasjesysteem, mei as doel de prestaasjes fan 'e batterij en oplaadeffisjinsje yn' e winter te optimalisearjen.

Feiligens garânsje en beskerming

Lichaamsstruktuer mei hege sterkte: Arobúst ringfoarmige cage-styl lichemdesign wurdt oannommen, mei it oanpart fan hege-sterkte stiel yn it lichem berikt sa heech as60.18%, it bieden fan kearn fysike beskerming foar it passazjiersromte.

Batterij en beskerming systeem: De batterij hat de top-nivo stof enwetter ferset prestaasjes fan IP68. Feiligensfunksjes omfetsje dûbele airbags oan 'e foarkant, dy't basale botsingsbeskerming leverje.

Rydkontrôle en komfortûnderfining

Krêft en effisjinsje: útrist mei in30 kilowatt oandriuwmotor, it auto kin reizgje oer 12 kilometer per kilowatt-oere elektrisiteit, mei de klam op enerzjy-effisjinsje.

Comfort-rjochte riden en ride opset: It chassis is spesjaal ôfstimd mei infokus op comfort, kombinearre mei in optimalisearre suspension systeem, mei as doel om dykvibraasjes út te filterjen en in soepele rydûnderfining te leverjen. Dizze ynstelling is opwurdearre op basis fan wiidweidige feedback fan brûkers, stribbet nei it ferbetterjen fan komfort.

Handige rydfunksje: It biedt incruise control modus, wat handich is om op hellingen te begjinnen en in lege snelheid te behâlden by it folgjen fan efter, dêrmei it rydgemak te ferbetterjen.



Spesifikaasjes

Macaron Spesifikaasjes

Model LV2 215 KM
Diminsje
Lengte / Breedte / Hichte (mm) 3064/1493/1629
Wielbasis (mm) 2010
Tread (foar/efter) (mm) 1290/1306
Grûnfrije (Laden mm) 125
Approach/Departure Angle (°) 25/36
Motor / Batterij
Pykkrêft (kw/r/min) 30/7500
Pykkoppel (N.m/r/min) 110/7500
Driving Type RR
Batterijkapasiteit (Kw.h) 17.3
CLTC kilometerstand (km) 215
Oplaadstatus 210~240V 50Hz
Oplaadtiid (AC SOC 20% -100%) 5 ~ 6,5 oeren
(DC snelle feroaring SOC 30%-80%) 35 min
Chassis & Kapasiteit
Stjoer EPS
Parkearrem Foar-skiif en trommel achter
Suspension (foar) McPherson Stru.
Suspension (efter) 3-link Spiral spring heal isolate
Bân 145/70 R12
Maksimum snelheid (km/h) 100
Sitplakken Kapasiteit 4
Safety Equipment
ABS+EBD ●
Automatysk doarslot ●
2e rige ISO-FIX ●
Bestjoerder Seat belt warskôging ●
Legere snelheid fuotgongersalarm ●
TPMS ●
Automatysk ûntskoattelje as crash ●
Bestjoerder airbag ●
Co-Driver airbag ●
Eksterieur & Ynterieur Equipment
Mistlampe efter ●
LED koplamp ●
CHMSL ●
Dakrek ●
Driverside Sunvisor, w/ spegel ●
Seat Cover Materiaal Stof
ISRVM w/ Recorder Socket ●
Comfort Equipment
EPS ●
Fjouwerwei ferstelbere foarsit ●
Efterste 50/50 opklapbare stoel ●
Power Finster ●
Kaai op ôfstân mei sintrale blik ●
Hânlieding airconditioning ●
Parkearingsensor efter ●
Ofbylding omkear ●
Entertainment Equipment
Radio mei USB en Bluetooth ●
10.25" infotainmentsysteem ●
Sprekkers 2
Stjoer Inquiry
Kontakt ynformaasje
Nim kontakt op mei ús om jo dreamauto te krijen!
X
Wy brûke cookies om jo in bettere blêdzjenûnderfining te bieden, sideferkear te analysearjen en ynhâld te personalisearjen. Troch dizze side te brûken, geane jo akkoard mei ús gebrûk fan cookies. Privacybelied
RejectOannimme