Unleashing it swurd • NVH Battlefield! De Technyske Battle Winne: It Electric Drive Systems-systemen fan it elektryske stasjons oer de suksesfolle lansearring fan DHT4A

As nije enerzjyauto's ferpleatse nei yntelliginte en hege-einfunksjes, is NVH-prestaasjes in kearndindikator wurden fan 'e auto-kwaliteit en rydûnderfining. Uitstekende NVH-prestaasjes hawwe net allinich ynfloed op de treast fan auto's en stilte, mar is ek in ûnmisbere technyske basis foar merk foar-foarútgong en produktprodusaasje. As kearnkomponint fan nije enerzjyauto's, is de NVH-prestaasjes fan it Eleclement of the Elector Driptysteem benammen krúsjaal. It Electric Driptysteem fan it Technyske Center reageare aktyf op it bedriuw fan it bedriuw "Wiskje fan it swurd fan 'e swurd fan' e geast fan 'e swurd," net bang om útdagings te hâlden en swierrichheden te oerwinnen. Dit wie foaral blykber yn 'e NVH-optimalisaasje fan it nije model fan SAIC-GM-wâl, it rjochte ymplemintaasje fan' e glêde-stipe fan it DhT4A-projekt fersterking en in wichtige konkurrint yn 'e mainstream-passazjiers auto-merk.

Mei it DHT4A-projekt benaderet syn produksje lansearring, hat NVH Bench Validaasje in krityske faze ynfierd. It team fierde earst Mesh Spot-tests, ferliest foarsichtich de testresultaten mei teoretyske simulaasjes om har konsistinsje te kontrolearjen. Se kalibreare en wizige it simulaasjemodel basearre op fjildgegevens, ferbetterje de foarsizzende krektens en betrouberens noch signifikant ferbetterje. Op grûn fan dit is it technyske ynstitút fan it technyske sintrum en it ûndersyksynstitút fan leveransier in reshaping-oplossing ûntwikkele op basis fan it wizige simulaasjemodel. Troch resinsje fan jointûntwikkeling en multi-partij-resinsje identifisearren se de optimale reshaping-oplossing, dy't in solide stifting lizze foar folgjende ferifikaasje. Om te garandearjen dat de útgongspotion's op 'e tiid oankaam, besocht it team-proaktyf de produksje-side fan' e leveransier de produksje en levering fan 'e PROVOTYP fan' e NVH, soarget foar yn 'e libbens- en hege kwaliteit. It Electyske stasjonsysteem NVH-team besocht ek it ûndersyksynstitút fan it leveransier om te leverjen op 'e opset en opdracht fan' e NVH-testenbank en gearwurkje mei leveransiers op NVH-prestaasjesferifikaasje. Mear dan trije dagen fan it testen fan oernachtsje om it team nau te foltôgjen de ferifikaasje en fergeliking fan seis werjaan fan seis útwreidingen, de optimale oplossing te selektearjen foar ynstallaasje op it auto. Dizze bewarre weardefolle tiid foar de folgjende ferifikaasje fan it auto-team en ferbettere it algemiene effisjinsje fan NVH-ferifikaasje signifikant.

Dual-track-ynspanning nr. 2: gearwurkjen fan foarútgong fan testbank en vrijvalidaasje fan 'e test. Yntegraasje fan NVH-testsgegevens, it team inisjeare in dual-track-oanpak, aktyf koördinearjende auto-boarnen. De profiling-oplossing dy't it bêste útfierde op 'e Testbank waard direkt ynstalleare op it auto foar de auto foar dyk-test evaluaasje- en validaasjegollaming. It technyske sintrum, yn gearwurking mei it auto-team, útfierd NVH-auto-evaluaasjes. Troch de subjektive ûnderfining fan profesjonele sjauffeurs kombineare mei feedback fan objektive gegevens, waard de moderberens fan 'e profilearbers ferifieare fan meardere dimensjes. Korrelaasjes tusken software teoretyske simulaasjes, testbank NVH-testgegevens, en auto's fan auto's binne oprjochte, binne oprjochte, in sletten loop systeem foarmje.

Dizze ynnovative, multi-faceteare gearwurkjende oanpak fan 'e validaasje fan parallelle test en auto's net allinich mear ferbettere, mar ek signifikantferplicht fan weardefolle projekttiid en ferslosing fan' e betrouberens en konsistinsje fan falidaasjeresultaten. 

Sorging Nee .3: Driving Corporate Untjouwing mei technologyske ynnovaasje. Dizze NVH-kampanje is in krúsjale komponint fan it DHT4A-projekt. It demonstreart net allinich de technyske krêft en tawijing fan it Saike Technology-team om stoere en suksesfolle fjildslaggen te oanpakken, mar fertsjintwurdiget ek in positive reaksje op '125 "ûntwikkelingstrategy fan Sai-GM-Wuling. As kaai-komponint fan 'e "125" projekt, de ûnôfhinklike ûndersyk en yndikime en yndustryd fan' e fjirde-generaasje DHT Hybride systeem krúsjaal foar it berikken fan dûbele liederskip yn 'e oanbod fan' e levering as in ûnôfhinklike en kearnlieder.

Op it stuit kontroleart it team kontinu real-time feedback fan klanttest driuwt en rollouts foar auto's. In tawijd NVH-team is oprjochte, in dynamyske tracking-meganisme oprjochte en analysearje feedback op 'e fjirde-generaasje DHT-tiid yn' e fjirde tiid, ride de trochgeande optimalisaasje fan produkt NVH-prestaasjes en ferbetterje brûkersûnderfining.

Yn 'e takomst sil it Electric Drive System R & D-team fan "Hard Work, ynnovaasje, en skepping ferkenne as de hantlieding fan' e motor en kontinu, en trochgean mei hege kwaliteit, en kontinu bydrage oan 'e djippe promoasje fan' e Bedriuw's Nije enerzjystrategy.