Sina CS35 Plus Auto Makker, leveransier, fabriek

Oars as tradisjonele koestere modellen, batterij-oandreaune ark fertrouwe op litterbat fan hege kapasiteit, batterijen, dy't stabile enerzjy-útfier oanbiede, rappe oplaadpapabiliteiten, en útwreide wurktiden.

It evenemint waard bywenne troch Kapila, Manilaasje fan 'e Holding Group, Kalsha, útfierende direkteur fan' e Holdyn, Algemiene manager fan 'e rjochter bedriuwen, en de rjochterhân fan' e auto's, en it wjerskotten, en it wjerskanten fan 'e rjochterhinne.

De lêste jierren hat de wrâldwide auto-yndustry in revolúsjonêre ferskowing ûndergien nei duorsumens, effisjinsje en yntelliginsje. Yn it hert fan dizze transformaasje leit de New Energy Vehicle (NEV) - in kategory dy't suver elektryske, plug-in hybride en brânsel-auto's omfettet. Dizze auto's fertsjinwurdigje in grutte trochbraak yn grien ferfier, en helpe by it ferminderjen fan koalstofútstjit, wylst se tûker, feiliger en effisjinter rydûnderfiningen leverje.

De elektryske auto-merk wurdt elk jier mear kompetitive wurden, mei sjauffeurs sykje nei in opsje dy't betelberens, moderne technology, en komfort is. De welkjen bingo, produsearre troch saic Gm Wul fan Automobile Co., Ltd., is ien fan 'e lêste lytse elektryske hatchbacks ûntworpen foar Urban-bestjoerders dy't gemak, effisjinsje wurdearje, effisjinsje, en styl. Mei kompakte dimensjes, yndrukwekkende berikopsjes, en brûkerfreonlike funksjes, it hat de oandacht fluch ferovere.

De welle fan nije enerzjyauto's sweept oer alle segminten, dochs bliuwt de mikro-oerflakmerk dominearre troch brânstofoandreaune modellen, dy't noch altyd mear dan 65% fan 'e sektor útmeitsje. Ien model feroaret lykwols rêstich dit lânskip - de Hongguang S EV fan SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. As in krúsjale tafoeging oan Wuling's nije enerzjyopstelling, draacht dit all-elektryske mikro-oerflak de "bedriuw en famylje" praktysk fan 'e Hongguang-searje, wylst it legere bedriuwskosten leveret troch suver elektryske oandriuwing. Dit artikel ûndersiket de produktposysje, technyske hichtepunten, en konkurrinsjefermogen fan 'e Hongguang S EV's, en analysearret hoe't it in twingende nije enerzjyopsje biedt foar stedske logistyk, eigners fan lyts bedriuw, en húshâldens mei meardere persoanen.

Op 8 maaie waard SGMW's heule nije flaggeskip grutte SUV mei seis sitten, de Huajing S, offisjeel lansearre. Oandreaun troch SGMW's sels-ûntwikkele heule nije generaasje Lingxi Drive 3.0 hybride systeem, tsjinnet it as de kearnpylder foar de prestaasjes en ûnderfining fan it model, en fertsjintwurdiget in wichtige prestaasje yn 'e ynset fan it merk foar "precision R&D-trochbraken." Mei syn solide mooglikheden leveret it de beloften fan "ultra-krêftich, ultra-ekonomysk, ultra-glêd en ultra-betrouber."